1、特斯拉在荷蘭首次向其他電動汽車開放充電網(wǎng)絡(luò)
據(jù)外媒報道，特斯拉在荷蘭展開了一個試點項目，該公司將首次向其他品牌的電動汽車開放其充電網(wǎng)絡(luò)。特斯拉此舉意味著他們希望讓電動汽車的普及程度進(jìn)一步提升。特斯拉在11月1日表示，將在荷蘭的10個充電站內(nèi)進(jìn)行測試。該公司還補(bǔ)充說，荷蘭的非特斯拉電動汽車車主可以通過該公司的手機(jī)端應(yīng)用程序使用特斯拉超級充電站。而特斯拉車主可以繼續(xù)使用這些站點，該公司還將密切關(guān)注每個站點的流量情況，避免出現(xiàn)長時間排隊的現(xiàn)象。
2、贛鋒鋰業(yè)與特斯拉簽訂三年電池級氫氧化鋰供應(yīng)訂單
11月1日晚間，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，近日公司及全資子公司GFL International Co.,Limitied（贛鋒國際）與Tesla,Inc.以及特斯拉（上海）有限公司簽署了《產(chǎn)品供應(yīng)合同》。根據(jù)上述合同，雙方約定自2022年1月1日起至2024年12月31日，贛鋒鋰業(yè)及贛鋒國際將向特斯拉供應(yīng)電池級氫氧化鋰產(chǎn)品，實際采購數(shù)量及銷售金額以特斯拉發(fā)出的采購訂單為準(zhǔn)。
3、天華超凈合資公司天宜鋰業(yè)斥資3000萬元，與寧德時代共同投資澳大利亞鋰勘探公司Global Lithium
11月1日，Global Lithium Resources Limited公司宣布，已獲得1360萬澳元的融資承諾，來支持公司全資持有的Marble Bar Lithium Project（MBLP）鋰勘探項目的快速發(fā)展。此次參與融資的包括四川宜賓的氫氧化鋰生產(chǎn)商天宜鋰業(yè)。天宜鋰業(yè)承諾投資620萬澳元（約人民幣3000萬元），并在Global Lithium融資完成后，獲得9.9%的股權(quán)。Global Lithium是一家新興的鋰勘探公司，在Archer礦床確定有一個推測礦產(chǎn)資源，儲量為1050萬噸，氧化鋰含量為1.0%，這就是該公司的的MBLP鋰礦項目。天宜鋰業(yè)是一家生產(chǎn)氫氧化鋰的企業(yè)，由蘇州天華超凈(68%)和寧德時代(25%)合資經(jīng)營。天宜鋰業(yè)是寧德時代最大的氫氧化鋰供應(yīng)商，在四川宜賓運營著一家年產(chǎn)能為2萬噸的氫氧化鋰工廠。天宜鋰業(yè)計劃在2021年底前再增加2.5萬噸的年產(chǎn)能，并在2024年底前進(jìn)行第三階段的擴(kuò)建，最終使年產(chǎn)能達(dá)到11萬噸，
4、廣汽埃安將投資3.36億元新建自研電池試制線
10月29日，廣汽集團(tuán)公告，公司第六屆董事會第3次會議審議通過了《關(guān)于自研電池生產(chǎn)線建設(shè)項目的議案》，同意全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司自研電池試制線建設(shè)項目方案的實施，項目計劃總投資3.36億元。據(jù)了解，自研電池試制線的建設(shè)，是廣汽集團(tuán)今年4月在“2021廣汽科技日”上發(fā)布的動力電池技術(shù)戰(zhàn)略“中子星戰(zhàn)略”的一項重要舉措。該戰(zhàn)略指出，廣汽將從電芯、BMS（電池管理）系統(tǒng)、電池包三方面進(jìn)行技術(shù)推進(jìn)，在3年內(nèi)實現(xiàn)自主研發(fā)動力電池電芯規(guī)?；钶d應(yīng)用，中長期實現(xiàn)自研自產(chǎn)。
5、投資100億元，蜂巢能源22GWh動力電池項目落戶江蘇鹽城
10月29日，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新與鹽城市大豐高新區(qū)代理區(qū)長戴勇代表雙方簽署了投資框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，蜂巢能源將投資100億元在大豐高新區(qū)建設(shè)22GWh鋰離子動力電池項目。據(jù)了解，蜂巢能源鹽城22GWh鋰離子動力電池項目將分兩期建設(shè)，一期于2022年上半年投產(chǎn)，二期2023年上半年投產(chǎn)。這是蜂巢能源繼南京溧水、常州金壇四期項目后，在長三角地區(qū)產(chǎn)能布局的又一大動作，將有助于蜂巢能源進(jìn)一步釋放資源與產(chǎn)能優(yōu)勢，持續(xù)推動企業(yè)加速實現(xiàn)全球產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)。
6、特斯拉汽車開啟融資租賃直租業(yè)務(wù)，直租業(yè)務(wù)或成汽車消費未來趨勢
今日，特斯拉官網(wǎng)上線了全新的金融產(chǎn)品，消費者可以通過零首付的融資租賃模式購買車輛。根據(jù)特斯拉公布的金融方案，貸款購車支持兩種方案，分別為特斯拉自營融資租賃、合作金融機(jī)構(gòu)貸款。其中，0首付金融方案由特斯拉自營融資租賃提供，合作金融機(jī)構(gòu)貸款方案首付15%起。如果消費者以0首付簽訂合同，1-5年內(nèi)屬于租賃期，采用按月分期支付租金的模式使用車輛，租賃期滿后需依約重新取得車輛所有權(quán)。這就是典型的融資租賃直租業(yè)務(wù)。也就是說特斯拉采用自營融資租賃直租業(yè)務(wù)和合作機(jī)構(gòu)貸款結(jié)合的組合金融方案為客戶解決不同的需求。這也是特斯拉汽車融資租賃直租業(yè)務(wù)第一次正式投入市場，說明特斯拉也比較看好汽車融資租賃的直租業(yè)務(wù)。
7、石大勝華擬投資不少于10億元在武漢建設(shè)建鋰電材料生產(chǎn)研發(fā)一體化項目
11月1日，石大勝華公布，公司于2021年10月29日在武漢市青山區(qū)與武漢化學(xué)工業(yè)區(qū)管委會簽署了《山東石大勝華化工集團(tuán)鋰電材料生產(chǎn)研發(fā)一體化項目投資框架協(xié)議》。公司計劃項目總投資不少于人民幣10億元，建設(shè)鋰電材料生產(chǎn)研發(fā)一體化項目。
8、比亞迪時隔9個月再次融資113億元，將加大動力電池布局
比亞迪股份于周一早晨發(fā)布公告稱，該公司發(fā)行5000萬股H股，每股配售股份的配售價276.0港元，較上周五收盤價296.6港元折價近6.9%。公告稱，如果所發(fā)行股份全部配售，預(yù)計所籌金額約138億港元（約人民幣113億元），凈融資137.44億港元（約人民幣112億元）。這是公司繼1月融資299.25億港元后，再一次巨額融資。比亞迪在公告中指出，電動化及智能化是汽車行業(yè)未來發(fā)展方向，公司將通過技術(shù)革新實現(xiàn)新能源汽車對燃油汽車的加速替代，并通過汽車智能化領(lǐng)域的軟硬件布局，實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車向智能汽車的飛躍。憑借動力電池領(lǐng)域的研發(fā)積累、工藝優(yōu)勢及開創(chuàng)性的刀片電池技術(shù)，公司將持續(xù)加大動力電池的產(chǎn)能布局，推動中國動力電池向全球汽車廠商的輸出。
