1、雷諾部署動力電池供應(yīng)鏈
外媒報道稱，法國汽車制造商雷諾集團與芬蘭國有礦業(yè)公司Terrafame簽訂供貨協(xié)議，雷諾集團每年將從Terrafame采購可生產(chǎn)15GWh電池的硫酸鎳，可以滿足25萬輛電動汽車（60KWh）的電池需要。此外，雷諾集團還與德澳公司Vulcan能源達(dá)成了5年鋰資源采購協(xié)議，雷諾集團將從2026年起每年向Vulcan能源地?zé)猁u水礦床獲得6000至17000噸鋰。同時，雷諾集團還與威立雅(Veolia)和索爾維(Solvay)合作布局廢舊電池回收，從中回收鋰電池原材料。
2、海螺創(chuàng)業(yè)與蕪湖經(jīng)開區(qū)管委會簽訂一份磷酸鐵鋰正極材料項目投資協(xié)議
海螺創(chuàng)業(yè)自愿性公布，于2021年10月8日，基于實現(xiàn)在新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展之意愿，公司與蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會就磷酸鐵鋰正極材料項目簽訂投資協(xié)議。蕪湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)是1993年4月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是安徽省內(nèi)第一家國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。本項目將一次性規(guī)劃、分期建設(shè)，一期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目及配套設(shè)施，一期項目投資為約人民幣10億元，計劃年內(nèi)開工建設(shè)，明年年底前建成投產(chǎn)。后期集團將根據(jù)市場實際情況及項目具體審批進度，規(guī)劃建成年產(chǎn)50萬噸高性能磷酸鐵鋰新能源電池正極材料項目。
3、現(xiàn)代汽車在仁川、蔚山新建兩座氫燃料電池工廠，投資約合人民幣702億元
近日，現(xiàn)代汽車在仁川舉行了全新氫燃料電池工廠的開工儀式。據(jù)悉此次共建設(shè)兩座工廠，分別位于仁川和蔚山，合計投資1.3萬億韓元，約合人民幣702億元，將于2023年下半年投產(chǎn)?，F(xiàn)代汽車預(yù)計，在產(chǎn)能全部釋放的情況下，新工廠每年可生產(chǎn)10萬個氫燃料電池。通過建設(shè)新工廠，現(xiàn)代汽車希望擴大其生產(chǎn)線，并開展多元化的氫能源業(yè)務(wù)。現(xiàn)代汽車目前已經(jīng)能夠生產(chǎn)氫能源汽車動力系統(tǒng)，未來還將打算進軍建筑機械和物流設(shè)備等行業(yè)市場。
4、格林美與ECOPRO BM簽署65萬噸高鎳三元前驅(qū)體材料供應(yīng)備忘錄
10月11日，格林美發(fā)布公告稱，在保障履約2021-2023年已經(jīng)簽署的供應(yīng)量基礎(chǔ)上，公司高鎳前驅(qū)體2024-2026年產(chǎn)銷目標(biāo)實施與鎖定訂單預(yù)期，公司與韓國ECOPRO株式會社子公司ECOPRO BMCO.,LTD.（以下簡稱“ECOPRO BM”）在已簽署2021-2023年供應(yīng)17.6萬噸高鎳前驅(qū)體基礎(chǔ)上，于近日就2024-2026年動力電池用NCA&NCM高鎳前驅(qū)體材料的供應(yīng)簽署了備忘錄。依據(jù)備忘錄，公司將于2024-2026年向ECOPRO BM供應(yīng)總量為65萬噸的NCA&NCM高鎳三元前驅(qū)體材料。
5、威股份計劃于秦皇島投資建設(shè) 10GWh 鋰電池項目
京威股份10月11日發(fā)布公告稱，計劃投資建設(shè) 10GWh 鋰電池項目，鋰電池產(chǎn)品將應(yīng)用于新能源車動力系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)。項目分期建設(shè)，本次投資為一期工程，年產(chǎn)能為 2GWh，建設(shè)期 12 個月，項目投資額 8 億元。項目實施以公司全資子公司秦皇島威卡威汽車零部件有限公司（以下簡稱 " 秦皇島威卡威 "）作為投資主體，在秦皇島生產(chǎn)基地投資建設(shè)完成。計劃投資建設(shè) 10GWh 鋰電池項目，鋰電池產(chǎn)品將應(yīng)用于新能源車動力系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)。項目分期建設(shè)，本次投資為一期工程，年產(chǎn)能為 2GWh，建設(shè)期 12 個月，項目投資額 8 億元。項目實施以公司全資子公司秦皇島威卡威作為投資主體，在秦皇島生產(chǎn)基地投資建設(shè)完成。
6、寧德時代注冊25億成立蘇州時代新安能源科技有限公司
近日，蘇州時代新安能源科技有限公司成立，注冊資本25億人民幣。經(jīng)營范圍含新能源原動設(shè)備制造；電池制造；先進電力電子裝置銷售等。股權(quán)穿透圖顯示，該公司由寧德時代新能源科技股份有限公司、蘇州新越眾合商務(wù)咨詢中心（有限合伙）等共同持股。合資公司注冊資本為25億元人民幣，其中寧德時代出資13.50億元，持有合資公司54%股權(quán)。
7、儲能電芯循環(huán)壽命達(dá)10000次，廈門海辰新能源正式投產(chǎn)
10月11日，廈門海辰新能源鋰電智能制造生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，首批280Ah磷酸鐵鋰儲能電芯將于月底完成交付，開啟海辰新能源在儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新篇章。生產(chǎn)線投入運營后，將快速消化前期產(chǎn)品訂單，陸續(xù)完成交付。依公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃，在現(xiàn)有二期鋰電池研發(fā)及智能制造項目完成驗收后，產(chǎn)能將逐步釋放至15GWh。三期鋰電項目產(chǎn)能30GWh，將于2023年全面建設(shè)完成。
8、Stellantis都靈工廠將變成電動汽車生產(chǎn)中心
據(jù)外媒報道，Stellantis計劃對其位于意大利都靈（Turin）的米拉菲奧里（Mirafiori ）工廠進行改造，將其變成一座電動汽車生產(chǎn)中心，另外該公司還將在這里生產(chǎn)兩款瑪莎拉蒂轎車。此舉旨在提高效率與保障就業(yè)，當(dāng)前該公司正在進行電動化轉(zhuǎn)型，希望銷售更多的電動汽車。Stellantis將為米拉菲奧里工廠提供一個新的電動化平臺，并在2022至2024年間開始生產(chǎn)瑪莎拉蒂轎車，這將使該工廠成為Stellantis的電動化中心。
